وحدة السكك الحديدية الخطية الثقيلة

وحدة السكك الحديدية الخطية الثقيلة هي مكون صناعي يدمج قضبان القوة العالية - ، تحميل - الحامل ، وآليات الإرسال. تم تصميم وحدة السكك الحديدية الخطية الثقيلة خصيصًا لسيناريوهات الحركة الخطية ذات الأحمال الثقيلة والتأثيرات القوية ، ويمكنها الحفاظ على دقة التوجيه المستقرة والصلابة الهيكلية في ظل ظروف الضغط العالية المستمرة -. إنه المكون الأساسي لأتمتة الآلات الثقيلة. ميزاتها الأساسية هي الحمل المتميز - (يمكن للمحور المفرد أن يقاوم الكثير من الأطنان لعشرات الأطنان) ، ومقاومة قوية للتشوه ، والقدرة على التكيف مع البيئات الصناعية المعقدة مثل الغبار والاهتزاز ودرجة الحرارة العالية.

مبدأ العمللتعتمد وحدة السكك الحديدية الخطية الثقيلة على الآلية التعاونية لـ "التوجيه الصارم+نقل الطاقة":

يقوم جهاز القيادة (مثل محرك المؤازرة أو النظام الهيدروليكي) بتحويل الطاقة إلى إزاحة خطي من خلال مكونات ناقل الحركة مثل مسامير الكرة والتروس والرفوف ؛

يقوم نظام التوجيه الذي يتكون من قضبان دليل العمل الثقيلة - وتفرق على الحمل من خلال ملامسة المنطقة الكبيرة - ، ويحدد مسار الحركة فقط على طول الاتجاه الخطي ، والتوضيح القوى الجانبية وإلغاء لحظات ، ويضمن حدة الحركة والاستقرار تحت الأحمال العالية.

هنا ، نقدم وحدة السكك الحديدية الخطية الشاقة ، TMK150 للبيئة العامة أو تطبيقات مقاومة للغبار أو مقاومة للماء مع البيانات على النحو التالي:
اهلا وسهلا بكم لمشاهدة المزيد من المشاريع أو زيارة معرض الفيديو الخاص بنا من قبل يوتيوب: https://www.youtube.com/@tallmanrobotics

أهداف التصميم الأساسية للهيكللوحدة السكك الحديدية الخطية الثقيلة قوة عالية ومتانة:

يتكون الركيزة بالسكك الحديدية من الصلب الكربوني العالي (مثل 45 # من الصلب) أو الحديد الزهر للسبائك ، والتي تم إخمادها (صلابة أكبر من أو تساوي HRC58) والأرض الدقيقة لضمان خطأ استقائي أقل من أو يساوي 0.1 مم/م ؛

تم تجهيز شريط التمرير بكرات أو كرات كبيرة متعددة ، مما يشكل ملامسة نقطة متعددة- مع سكة ​​الدليل. منطقة الاتصال هي 2 - 4 مرات من قضبان الدليل العادية ، مما يحسن بشكل كبير من سعة الحمل ؛

يتكون الإطار الداعم من اللحام السميك بالملحور أو يلقي ككل ، ويتم إضافة أضلاع التعزيز إلى الأجزاء الرئيسية ، مع قوة الانحناء تزيد عن 200 ميجا باسكال ؛

مزودة بأغطية الغبار المعدني ، أنظمة التشحيم الذاتي - ، وأجهزة الحد العازلة لتقليل تدخل الغبار والارتداء الميكانيكي ، وتوسيع عمر الخدمة.

تتركز سيناريوهات التطبيق لوحدة السكك الحديدية الخطية الثقيلة في مجال الصناعة الثقيلة:

إنتاج الصناعة الثقيلة: مسارات نقل البليت الصلب للمعدات المعدنية ، إرشادات التمرير لآلات ختم الرسوم الثقيلة- ؛

تصنيع المعدات الثقيلة: نظام الأعلاف لمغزل الأدوات الآلي ، آلية المناولة وتحديد المواقع للقوالب الكبيرة ؛

الخدمات اللوجستية والبنية التحتية: Rails Guide Rails لرافعات المنفذ ، منصات الانزلاق الثقيلة- في بناء الجسر ؛

صناعة الطاقة: دليل مجموعة التجميع لأبراج توربينات الرياح وأنظمة إرشاد النقل لمعدات الطاقة النووية.

بالمقارنة مع وحدات الدليل الخطي العادي ، تحقق وحدة السكك الحديدية الخطية الثقيلة القدرة على التكيف مع الأحمال العالية والبيئات القاسية من خلال تعزيز المواد ، وزيادة مساحة الاتصال ، وتحسين الهيكل ، مع التضحية ببعض سرعة الحركة. هذا هو مكون "الهيكل العظمي" من معدات الأتمتة الثقيلة -.