وحدة الحركة الخطية الثقيلة هي نظام نقل خطي متكامل مصمم لتحمل الأحمال الشديدة وظروف العمل القاسية ، قادر على تحقيق حركة خطية دقيقة ومستقرة في بيئات عالية التأثير. الوحدة النمطية للحركة الخطية الثقيلة عنصر تنفيذ أساسي في الأتمتة الصناعية الثقيلة. ميزةها الأساسية هي مزيج من الحمل القوي الفائق - (يمكن أن يصل الحمل الثابت إلى عشرات الأطنان) ، والصلابة العالية ، وحياة الخدمة الطويلة ، والتي يمكن أن تحافظ على دقة الحركة في عمليات الكثافة العالية المستمرة -.
مبدأ العمللوحدة الحركة الخطية الشاقة يعتمد على آلية مزدوجة لتحويل الطاقة والتوجيه الصارم:
تقوم وحدة القيادة (معظمها عالية - بإنتاج الطاقة أو المحركات الهيدروليكية) من الطاقة ، والتي يتم تحويلها إلى حركة خطية من خلال براغي كروية ثقيلة- أو رفوف التروس أو الأسطوانات الهيدروليكية ؛
يقوم النظام التوجيهي (مثل دليل أسطوانة الأعمدة الأربعة) بتشتيت الحمل من خلال نقاط اتصال متعددة ، مما يحد من مسار الحركة إلى خط مستقيم فقط ، مع مقاومة القوى الجانبية واللحظات ، مما يضمن عدم تشوه كبير تحت الأحمال العالية.
الهيكللوحدات الحركة الخطية الثقيلة التي تركز حول تصميم القوة العالي -
تتبنى وحدة الإرسال مسامير كرة قطر كبيرة - (قطر أكبر من أو تساوي 30 مم) أو تروس الفولاذ المزورة ، وتتوافق مع أدوات التوصيل المقوى ؛
الوحدة التوجيهية عبارة عن سكة دليل ثقيلة - ، وتكون منطقة الاتصال بين شريط التمرير والسكك الحديدية الدليل 3 - 5 أضعاف تلك الموجودة في السكك الحديدية المرشدة العادية ، مما يؤدي إلى تحسين قدرة حمل الحمل بشكل كبير ؛
يتكون الإطار الأساسي من الحديد الزهر أو عالي - الصلب سبيكة القوة ، وتضاف الأضلاع المعززة إلى الأجزاء الرئيسية ، مع قوة الانحناء لعدة مئات من ميجا باسكال ؛
يشتمل النظام الإضافي على أغطية الغبار المعدني ، ومحدود التأثير ، وأجهزة التشحيم المركزية ، وهي مناسبة للبيئات القاسية مثل الغبار ودرجات الحرارة العالية والاهتزازات.

هنا ، نقدم وحدات الحركة الخطية الشاقة الصناعية ، TMK300 للبيئة العامة أو تطبيقات مقاومة للغبار أو مقاومة للماء مع البيانات على النحو التالي:
اهلا وسهلا بكم لمشاهدة المزيد من المشاريع أو زيارة معرض الفيديو الخاص بنا من قبل يوتيوب: https://www.youtube.com/@tallmanrobotics
|
TMK300-cm نوع مفتوح ونوع TMK300-CR مغلق |
|||||||
|
قوة المحرك |
400/750 |
||||||
|
التكرار |
±0.01/±0.005 |
||||||
|
برغي الرصاص |
5 |
10 |
20 |
32 |
|||
|
سرعة الحد الأقصى بسرعة المحرك بسرعة 3000 دورة في الدقيقة |
250 |
500 |
1000 |
1600 |
|||
|
Max Load (KGS) |
تسريع |
أفقي |
0.3G |
385 |
220 |
105 |
63 |
|
تباطؤ |
رَأسِيّ |
0.3G |
92 |
42 |
13 |
- |
|
|
التوجه المقدر (ن) |
2100 |
1190 |
603 |
375 |
|||
|
الدليل الخطي السكك الحديدية |
25×18-2 |
||||||
|
مستشعرات المنزل |
داخل EE - SX674 (NPN) EE - SX674P (PNP) |
||||||








سيناريوهات التطبيقلوحدة الحركة الخطية الشاقة تغطية القطاع الصناعي الثقيل:
الصناعة الثقيلة: ترجمة تبلور لآلات الصب المستمرة المعدنية ، تعديل لفة من المطاحن المتداول الكبيرة ؛
معدات الطاقة: منصة تثبيت شفرة طاقة الرياح ، آلية نقل أوعية ضغط الطاقة النووية ؛
التصنيع الثقيل: دليل الإرساء القضبان لورش عمل تجميع الصواريخ الجوي ومنصات اللحام المجزأة للسفن ؛
الخدمات اللوجستية والبنية التحتية: آلية المشي لمعدات الكشف عن مسار السكك الحديدية ونظام الانزلاق الثقيل- في بناء الجسر.
بالمقارنة مع الوحدات الخطية العادية ، تضحي وحدة الحركة الخطية الشاقة ببعض سرعة الحركة (عادة ما تكون أقل من أو تساوي 0.8 متر/ثانية) في مقابل الحمل العالي والمتانة ، مما يجعلها مكون "الهيكل العظمي" لخطوط الإنتاج الآلية الثقيلة -.
الوسم : وحدة الحركة الخطية الشاقية ، الصين المصنّعين لمصنعو الوحدة النمطية للحركة الخطي الشاق والموردين والمصنع




