المحرك الخطي أحادي المحور هو جهاز قيادة يحقق حركة خطية على طول محور واحد، ويدمج المحرك ومكونات ناقل الحركة وآلية التوجيه. الهيكل مبسط، مما يوفر دفعًا مستقرًا وتحكمًا دقيقًا في الإزاحة، وسهولة التركيب والصيانة. مناسب لسيناريوهات مثل معدات التشغيل الآلي، والأجهزة الطبية، والمنازل الذكية التي تتطلب محركًا خطيًا أحادي الاتجاه، مما يلبي متطلبات الحركة الدقيقة للأحمال الصغيرة والمتوسطة-. المحرك الخطي ذو المحور الواحد، والذي يُسمى أيضًا باسم المحرك الخطي المعياري، وحدة الحركة الخطية، الحركة الخطية الصناعية، مشغل المحور الخطي وما إلى ذلك.
TM من TallMan Robotics، باعتبارها منتجًا مشهورًا لإنتاج الوحدات الخطية، توفر وحدات TM Linear المتنوعة مثل الوحدات الخطية اللولبية، والوحدات الخطية للحزام، والوحدات شبه المغلقة والمغلقة بالكامل على التوالي لتطبيقات البيئة المختلفة.
يمكن تشغيل المحرك الخطي أحادي المحور TM بمحركات نطاقية مشهورة عالميًا بقدرة 50 وات، 100 وات، 200 وات/ 400 وات / 750 وات/ 1000 وات أو 42، 57، 86 محركات متدرجة أو محركات متدرجة NMEA17، NMEA23، NMEA34 في نظام إطار من الألومنيوم عالي الجودة لضمان متطلبات الدقة والسرعة لمختلف مشاريع الدقة والتطبيقات الشائعة. يمكنك اختيار الوحدات الخطية مع الفرامل أو بدون الفرامل.
وحدات TallMan الخطية من النوع TM135 بجسم بقطر 135 ملم تحتوي على 5 سلاسل. على التوالي، يمكن تصنيف TM135 إلى شبه مغلق مدفوع بمسمار، ومدفوع بمسمار مغلق بالكامل، ومدفوع بحزام شبه مغلق، ومدفوع بحزام مغلق بالكامل. تنفذ هذه الوحدات الخطية ضربات تتراوح من 0 مم إلى 3500 مم، وحمولة تتراوح من 6 كجم إلى 110 كجم.
يمكن تطبيقه في وضع العلامات بالليزر، وإدراج الاتصال واختبار السحب، ويمكن خياطة المكونات بحالة دفع معينة، وتخضع أجزاء من السيارة للانتقاء والوضع الثاني.
في هذه الصفحة، نقدم المواصفات الأساسية لسلسلة TM135 على النحو التالي:
|
رقم الموديل |
TMS135-CM/TMS135CR |
|||||||||
|
حل القيادة |
الكرة اللولبية |
|||||||||
|
مختومة أم لا |
شبه مغلق/مغلق بالكامل |
|||||||||
|
قوة المحرك تيار متردد (وات) |
200/400W/750 |
|||||||||
|
التكرار (مم) |
±0.01/±0.005 |
|||||||||
|
القطر الخارجي للكرة اللولبية (مم) |
16/20 |
16/20 |
16 |
16/20 |
16 |
20 |
||||
|
الرصاص (مم) |
5 |
10 |
16 |
20 |
32 |
40 |
||||
|
أسرع سرعة سرعة المحرك 3000 (دورة في الدقيقة) |
250 |
500 |
800 |
1000 |
1600 |
2000 |
||||
|
الأعلى تحميل (كجم) |
تسريع تباطؤ |
أفقي |
0.3G |
95/110/110 |
75/110/110 |
44/68/90 |
35/50/80 |
13/30/60 |
10/15/25 |
|
|
رَأسِيّ |
0.3G |
27/35/35 |
18/25/35 |
7/18/25 |
6/14/20 |
-/8/10 |
- |
|||
|
معدل الدفع (N) |
683/1388/2100 |
341/694/1050 |
213/432/840 |
174/347/528 |
108/216/380 |
42/174/320 |
||||
|
الدليل الخطي (مم) |
15*12.5-2 |
|||||||||
|
مستشعر الأصل: |
قم بالتوصيل-. |
إي-SX674(NPN)EE-SX674P(PNP) |
||||||||
|
داخل |
EE-SX951(NPN)EE-SX951P(PNP) |
|||||||||
|
رقم الموديل |
TMS135S-سم |
||||||||||||
|
حل القيادة |
الكرة اللولبية |
||||||||||||
|
مختومة أم لا |
شبه مغلقة |
||||||||||||
|
قوة المحرك تيار متردد (وات) |
200/400W/750 |
||||||||||||
|
التكرار (مم) |
±0.01/±0.005 |
||||||||||||
|
القطر الخارجي للكرة اللولبية (مم) |
16/20 |
16/20 |
16 |
16/20 |
16 |
20 |
|||||||
|
الرصاص (مم) |
5 |
10 |
16 |
20 |
32 |
40 |
|||||||
|
أسرع سرعة سرعة المحرك 3000 (دورة في الدقيقة) |
250 |
500 |
800 |
1000 |
1600 |
2000 |
|||||||
|
الأعلى تحميل (كجم) |
تسريع تباطؤ |
أفقي |
0.3G |
70/70/70 |
47/70/70 |
30/48/70 |
24/45/70 |
13/25/50 |
10/15/25 |
||||
|
رَأسِيّ |
0.3G |
17/17/25 |
12/12/18 |
6/8/15 |
4/6/10 |
- |
- |
||||||
|
معدل الدفع (N) |
683/1388/2100 |
341/694/1050 |
213/432/840 |
174/347/840 |
108/216/380 |
42/174/320 |
|||||||
|
الدليل الخطي (مم) |
15*12.5-2 |
||||||||||||
|
مستشعر الأصل: |
قم بالتوصيل-. |
EE-SX672(NPN)EE-SX672P(PNP) |
|||||||||||
|
داخل |
EE-SX951(NPN)EE-SX951P(PNP) |
||||||||||||
|
رقم الموديل |
TMB135-سم |
TMB135-CR |
|||||||||||
|
حل القيادة |
توقيت الحزام |
توقيت الحزام |
|||||||||||
|
مختومة أم لا |
شبه مغلقة |
مغلق بالكامل |
|||||||||||
|
قوة المحرك تيار متردد (وات) |
200/400W |
||||||||||||
|
التكرار (مم) |
±0.04 |
||||||||||||
|
نسبة التخفيض |
1:1 |
1:2 |
|||||||||||
|
الرصاص (مم) |
90 |
45 |
|||||||||||
|
أسرع سرعة سرعة المحرك 3000 (دورة في الدقيقة) |
4500 |
2250 |
|||||||||||
|
الحمولة القصوى (كجم) |
تسريع تباطؤ |
أفقي |
0.3G |
10/21 |
22/42 |
||||||||
|
رَأسِيّ |
0.3G |
- |
- |
||||||||||
|
معدل الدفع (N) |
45/91 |
90/182 |
|||||||||||
|
الدليل الخطي (مم) |
15*12.5-2 |
||||||||||||
|
مستشعر الأصل: |
قم بالتوصيل-. |
EE-SX672(NPN)EE-SX672P(PNP) |
|||||||||||
|
داخل |
EE-SX951(NPN)EE-SX951P(PNP) |
||||||||||||
مرحبًا بك لمشاهدة المزيد من المشاريع أو زيارة معرض الفيديو الخاص بنا على YouTube: https://www.youtube.com/@tallmanrobotics
الوسم : المحرك الخطي أحادي المحور، الصين المصنعين المحرك الخطي أحادي المحور، الموردين، المصنع
